Як обслуговувати автокран HOWO 8x4?
TheКран-маніпулятор HOWO 8x4є основним обладнанням для інженерних транспортних і підйомних операцій, а наукове щоденне технічне обслуговування може ефективно продовжити термін його служби, забезпечити безпеку експлуатації та підвищити ефективність роботи. Ось основні моменти технічного обслуговування цього обладнання, розділені на щоденну перевірку та регулярне професійне технічне обслуговування, прості в експлуатації та застосуванні.
Щоденна перед-експлуатаційна та після-перевірка
Виконуйте основні перевірки до та після кожного використання, щоб вчасно усунути потенційні ризики, що є основою обслуговування обладнання.
1. Перевірте конструктивні частини: перевірте стрілу, сталевий трос і гак на наявність тріщин, зносу чи деформації та переконайтеся, що пристрій проти -падіння гака справний. Вчасно затягніть ослаблені болти з’єднувальних частин виносної опори та стріли.
2. Перевірка гідравлічної системи: стежте за рівнем гідравлічної оливи, щоб підтримувати його на стандартній шкалі, і перевіряйте маслопроводи, з’єднання та масляні циліндри на предмет витоку масла. Запустіть обладнання, щоб перевірити дії стріли, що розширюються та відкидаються, і переконайтеся, що в гідравлічній системі немає аномального шуму чи заклинювання.
3. Основна перевірка автомобіля: перевірте тиск у шинах і ефективність гальмування, злийте воду з повітряного резервуару та перевірте нормальну роботу фар і приладів, щоб забезпечити безпеку водіння та експлуатації всього автомобіля.


Регулярне технічне обслуговування мастила
Змащування є ключем до зменшення зносу рухомих частин, тому необхідно дотримуватися вказаного циклу та положення для заправки.
1. Основні точки змащування: додавайте спеціальне мастило до шарнірних точок стріли, форсунок циліндра повороту кожні 60-80 робочих годин і заправляйте форсунки поворотних підшипників кожні 80-100 робочих годин (обертайте поворотний стіл під час заправки форсунок кулькових підшипників).
2. Змащення виносних опор і стріл: повністю витягніть виносні опори та стрілу, рівномірно нанесіть мастило на контактні поверхні ковзного блоку виносних опор, верхнього дроту стріли та ковзної рейки, щоб зменшити тертя під час руху.
3. Використовуйте відповідні мастила: виберіть мастило та гідравлічну оливу, визначені SINOTRUK для серії HOWO, і уникайте змішування різних типів оливи, щоб запобігти погіршенню якості оливи.
Періодичне професійне технічне обслуговування
Проводьте технічне обслуговування по ступенях відповідно до робочого часу, щоб глибоко підтримувати основні компоненти та усунути приховані несправності.
1. Короткочасне-технічне обслуговування (2500-3000 робочих годин): замініть моторне масло, масляний фільтр і повітряний фільтр, очистіть фільтр гідравлічного масла, перевірте герметичність гальмівної магістралі та товщину гальмівної накладки. Огляньте сталевий трос на наявність зламаних проводів і вчасно замініть його, якщо він не відповідає нормам безпеки.
2. Довгострокове-технічне обслуговування (5000-6000 робочих годин): Проведіть комплексне розбирання та перевірку підйомного механізму та поворотного редуктора, очистіть гідравлічні компоненти, такі як масляні насоси та двигуни, і замініть застарілі ущільнювальні частини. перевірити якість гідравлічного масла; якщо воно емульговане або змінило колір, злийте всю стару оливу та замініть її новою оливою відповідного сорту (L-HM32 для зими, L-HM46 для літа).
Примітки щодо основного обслуговування
1. Усі операції з технічного обслуговування повинні проводитися при вимкненому обладнанні, вимкненому двигуні та підтягнутому ручному гальмі; аутригери повинні бути повністю висунуті та підтримувані під час обслуговування стріли та механізму повороту, щоб запобігти перекиданню.
2. Використовуйте оригінальні або кваліфіковані аксесуари для заміни, щоб уникнути вторинних несправностей, спричинених неякісними деталями.
3. Створіть обліковий запис технічного обслуговування, щоб записувати час і зміст кожної перевірки та заміни, що зручно для відстеження стану обладнання та формування цільового плану технічного обслуговування.






